中美定下登月时间表，东大为何敢踩着点交卷？
眼下这月球上的热闹，是真到了一天一个样的地步。东大载人航天工程那边刚把技术方案摊开——两枚长征十号、两次发射、环月对接；几乎是同一刻，大洋彼岸又把重返月球的节点端上台面，咬死了还是那句"2028年"。两个官方时间表正面撞上，外行看热闹，内行看门道。笔者今天不绕弯子，就把大家心里那三问给您拆明白了：东大节点看着晚半拍，底气凭啥反而更足？那边攥着阿波罗的老本，怎么越追越显得吃力？这场新课目，争的到底是脚印，还是规矩？
先说东大这套方案，朴实得有点不像话。头一发，长征十号把揽月着陆器送进月球轨道；再补一发，梦舟飞船载着三名航天员跟上去。两器在环月轨道对上了号，两名航天员搭着着陆器落到月面，留守的一位呆在飞船上。活儿干完，着陆器重新起飞、跟飞船对接，仨人一起回家。就这么几步，通篇没有一句炫技。
那它稳在哪儿？头一条，它不赌"大规模在轨加注"这种最前沿的花活儿。那边某款重型火箭走的是多发齐射、近地轨道加了油再奔月的路线，听着确实高级，问题是链条太长，中间任何一个环掉了链子，都得拖成全局延期。东大把任务拆成两次发射，火箭归火箭、飞船归飞船、着陆器归着陆器，各管一段，工程上反倒好收敛。
