所以从来就没有所谓的“弯道超车”，更不存在所谓的“盗窃”。中国看似魔幻的“反超”能力，其实就是深刻吸取了“基础不牢，地动山摇”的教训，一切都脚踏实地地进行。

当中国人能用“算盘”搞出原子弹，凭借这种惊人的毅力，自然可以在条件变好之后，以惊人的速度研发出先进战斗机，直至完成对美国的超越。

五、从歼-20到歼-36：从借鉴到自主

在歼-20身上，多少还存在一些借鉴美国五代机设计的地方。这很正常，后发国家在追赶阶段，参考先进设计是必经之路。但到了歼-36身上，中国已经完全摸索出了自己的设计理念，根据自己的需求研发战斗机。

比如三引擎设计，并不是为了保证速度，更大的可能是为了满足激光武器对电力的需求。传统的双引擎设计已经无法驱动全套航电设备与激光武器，必须上三引擎才能让“改变空战规则”的武器由战机驱动。

这说明什么？说明中国已经不再跟着美国的尾巴走了。美国还在琢磨下一代战机怎么隐身、怎么超巡，中国已经开始考虑把激光武器搬上天了。

上世纪90年代，中国试飞的歼-7E误打误撞成为了史上最成功的“战略忽悠”，让美国误以为中国的水平跟印度差不多。现在美国看着开始领跑的中国，第一反应就是中国“耍赖”了。否则美国在资金、技术底蕴占据绝对优势的情况下被翻盘，就只能从人种优越性或者制度角度承认不如中国了。这对于美国的自信心将是毁灭性打击。

其实，冤枉你的人，比谁都清楚你有多冤枉。

美国各种炒作“中国盗窃技术”，说到底是在掩盖自己的心虚，继续维持超级大国的体面，最起码让盟友相信美国依旧“遥遥领先”。

六、速度，才是最让美国绝望的东西

从歼-7E首飞到歼-36首飞，中间仅仅间隔了34年。

从052服役到055驱逐舰服役，中间仅仅间隔了26年时间。

从辽宁舰服役到福建舰服役，更是只间隔了13年时间。

中国这种前无古人的超车速度，已经让美国从骨子里感到绝望了，甚至连原理都搞不懂。

苏联这种“穷兵黩武”，虽然能够在短时间内拿出许多军事成果，但却无法形成可持续发展，结局就是后续乏力。到上世纪80年代，苏联的武器研发已经面临被美国拉开代差的危机了。