兄弟们，今天咱得聊个特别有意思的事儿。

话说2025年，美利坚那位戴着“让美国再次伟大”小红帽的总统，在自家社交平台上兴高采烈地宣布了一个大消息：韩国人要在费城造船厂给美国造核动力潜艇了。

消息一出，费城那旮旯的政客激动得热泪盈眶——自打二战结束，这老牌工业城市的船台都快锈穿了，终于等来了“第二次工业革命”的春风。

几乎同一时间，韩国总统李在明也长舒一口气：3500亿美元的对美投资大单可算落地了，其中1500亿专门砸向造船合作，换来了美国降低汽车关税，更关键的是——美国人终于点头，允许韩国搞核潜艇了。

这是何等宏大的叙事？

一个是全球最强海军想重振造船业，一个是东亚造船霸主想拥有核动力水下杀器。妥妥的双赢，妥妥的“让美国造船业再次伟大”——MASGA（Make American Shipbuilding Great Again）。

韩国官员们戴着印有这口号的红帽子，在费城笑得灿烂。华盛顿赞赏韩国造船业“速度快、成本低、效率高”，是全世界学习的标杆。

可是，兄弟们，咱这人有句老话，叫“光看贼吃肉，没看贼挨揍”。

就在这帮大佬们谈笑风生、签字握手的时候，几千公里外的蔚山造船厂，一个斯里兰卡焊工正蹲在宿舍里发呆。他叫马诺杰·维杰塞卡拉，为了来韩国干这份工作，给中介交了相当于9万6千块人民币的中介费。结果来了才发现，工资远没承诺的高。他想辞职？签证绑死在HD现代重工身上，辞职就得滚蛋、遣返。