与此同时，一组照片在网上疯传，更是把这场闹剧推向了高潮。照片中，一架打开雷达罩的F-35A战斗机，机头内部空空如也，原本应该安装雷达的核心位置，竟然只有一根中轴，上面挂着5片哑铃片——网友们纷纷调侃，这就是美军最新款的F-35 Block4，“机头挂哑铃，空战全靠拼”，堪称军事史上最敷衍的装备操作。

不过话说回来，咱们也不能跟着网友瞎起哄，得先把事情的来龙去脉捋清楚。这组“哑铃配重”的照片，其实和这次缺装雷达的F-35 Block4没有半毛钱关系，纯属一场美丽的误会。这架飞机是美国空军的一架早期F-35A，序列号为12-5052，是2012财年采购的机型，算不上什么新式装备。它之所以会用哑铃当配重，是因为在2016年9月23日，这架飞机发生了严重的发动机起火事故，整机大面积过火，经过检修后发现修复成本过高，索性放弃修复，留在地面上作为机务人员的训练教具使用。既然是教具，核心的AN/APG-81雷达自然被拆除，为了维持机头重心平衡，工作人员就临时找了哑铃片代替配重，没想到多年后被翻出来，误当成了新交付的F-35 Block4，也算给这场闹剧添了一把火。

这里咱们也可以多说一句，就算美军再敷衍，也不可能在实战机型上用哑铃片当配重。稍微有点军事常识的人都知道，战斗机在飞行过程中，会经历高速飞行、战术机动等复杂工况，机身会承受巨大的载荷和震动。如果真的用一根中轴挂几片哑铃片当配重，别说进行空战机动了，就算是正常起飞爬升，哑铃片都有可能被甩飞，轻则导致机身失衡，重则引发机毁人亡的事故。真正的战机配重，都是经过精密计算的，大多是贴合机身承力框架的“贴片式”配重块，既能保证重心平衡，又能承受复杂的飞行载荷，绝不会这么敷衍了事。所以说，这组照片虽然搞笑，但咱们得分清真假，不能把误会当成事实，客观看待才是理性吃瓜的正确姿势。

澄清了照片的误会，咱们再回到核心问题上——美军的F-35 Block4，为什么会缺装雷达？这背后，其实是美军的“野心”与“能力”严重不匹配的必然结果，而这一切的根源，都要从AN/APG-85这款“难产”的雷达说起。