印度战机30年磨一剑,莫迪航空强国梦被谁坑了?
03 米格-21UPG,苏联遗产的最后辉煌
印度空军的米格-21UPG“野牛”是上世纪90年代俄罗斯推出的升级型号。它装备了“矛”式小型脉冲多普勒雷达,最大探测距离接近60千米,能够同时追踪8个目标并攻击其中2个。
对于一款机头进气的轻型战斗机来说,获得超视距空战能力付出了巨大代价。增加的雷达设备使米格-21的空重增加了100公斤,导致重心严重不稳,只能通过增加配重来修复头重尾轻的问题。
重量大幅增加后,米格-21的机动性明显恶化。印度空军的米格-21UPG可以说是米格-21家族中机动性最差的型号,不仅不如早期的米格-21,也不如中国采用双三角翼的歼-7E、歼-7G。
04 2019年空战,米格-21的悲壮谢幕
在2019年的印巴空战中,印度在克什米尔前线机场部署的主要是米格-21UPG,而苏-30、幻影2000等四代机则部署在后方条件更好的机场。
印度空军的战术设想是:空战爆发后,米格-21UPG利用超视距空战能力缠住巴方战机,等待后方的苏-30赶来扫荡战场。
然而,计划赶不上变化。巴基斯坦空军在美国默许下,将F-16战斗机派到克什米尔地区参战,打了米格-21一个措手不及。结果,印度飞行员阿比纳丹被俘,成为国际笑柄。
这场空战也间接导致美国加大了对巴基斯坦F-16的监管力度。在2025年的印巴冲突期间,巴基斯坦的F-16战斗机无法再次“违规”出动。