中日韩新机会

东盟与中日韩（10+3）合作机制由来已久，自中日、中韩关系因美国持续紧张以来，中日韩领导人将首度在没有美国干扰的情况下举行会晤。 李强总理出席了第26次东盟与中日韩（10+3）领导人会议，会议通过关于发展电动汽车生态系统的联合声明。信号非常明确，中国愿意与区域国家分工协作，共建电动汽车产业链，分享科技创新红利，其中自然也包括日本和韩国。

这跟美国拉着日韩对中国搞脱钩断链，将日韩汽车和半导体产业玩得半死不残的做法截然相反。华为5G王者归来，证明美国所谓科技封锁就是笑话一场。要跟着美国从发达国家做回发展中国家，还是跟中国友好合作一起赚大钱，日韩自己看着办。

日韩两国都在会前表达了与中国领导人会晤的愿望，本次既有“10+3”会议，也会有三方会谈。没有美国干扰，或是中日韩恢复合作的难得机遇。 “10+3”机制成立之初，中日韩关系比现在还要困难。正因困难，才希望通过东盟作为中间人，来促进中日韩之间的沟通。

“10+3”重视经济合作，是促成RCEP的基础。每次“10+3”会晤，中日韩都聚焦经济合作，侧重三方与东盟的协调配合，对稳定区域经贸合作发挥了很大作用。 今年3月底，马来西亚总理安瓦尔访问中国时，提出成立“亚洲货币基金组织”。天下苦美久矣，被美元收割的不仅是中国和东盟等新兴经济体，也有日韩等所谓美国“盟友”。

就在今年7月，美国还拒还日本2842亿美元到期债务，美债违约已成事实。“去美元化”是大势所趋，不仅新兴市场，美国“盟友”亦有“默契”。是坐等被吸干最后一滴血，还是加入进来全力一搏，日韩考虑清楚了吗？ 中日韩三国地缘相近、人文相通，原本合作良好。美国出于自身战略需要，绑架日韩与中国脱钩断链。日韩两国被迫做出有悖于自身利益的不明智选择，目前经济情况并不乐观，是否还要继续跟随美国，一条死路走到黑？这个问题，留待日韩仔细思量。

所有人都知道，如果中日韩团结，亚太早就没美国啥事了。所以美国才要强迫韩国布置萨德，纵容日本核污水排海，为三国合作设置重重障碍。时至今日，日韩已错过中国产业升级的绝好机会，继续执迷不悟，只能继续错过。

东盟基于自身利益，拒绝在大国博弈间选边站，由此迎来黄金发展期，日益成长为一支不容忽视的力量。作为曾经的亚洲经济领头羊，日韩难道还不如东盟？ 找回昔日荣耀，先从独立自主开始。

（责编：李雨）